特斯拉股价下跌9% 此前Cybercab机器人出租车显示投资者“没有被打动”
2024-10-17
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上周五，特斯拉（Tesla）股价收盘下跌近9%，此前这家电动汽车公司期待已久的机器人出租车发布会未能给投资者留下深刻印象。上周四晚上，在该公司的“我们，机器人”（We, Robot）活动上，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）发布了该公司的自动驾驶概念车Cybercab——一款低矮的银色双座车，没有方向盘和踏板，并大肆宣传了该公司打造自动驾驶汽车和机器人车队的雄心。马斯克表示，该公司希望在2027年之前生产Cybercab出租车，但没有提供汽车生产地点的细节。他说，消费者将能够以低于3万美元的价格购买一辆特斯拉Cybercab出租车。他还表示，他预计特斯拉明年将在德克萨斯州和加利福尼亚州的Model 3和Model Y电动汽车上安装和运行“无人监督的FSD”。FSD是全自动驾驶的全称，是特斯拉的高级驾驶员辅助系统，目前在特斯拉电动汽车上推出了“监督”版本。这项技术仍然需要一名人类驾驶员手扶在方向盘上，随时准备转向或刹车。上周五，特斯拉股价收于217.80美元，今年以来下跌了12%，过去12个月下跌了17%。*“事前势头消退”*除了Cybercab出租车，马斯克还宣布计划生产一款自动电动机器人货运车Robovan，最多可搭载20人，或用于运输货物。他说，这将“解决高密度问题”，例如运送一支运动队。会后，杰富瑞（jefferies）的分析师发表了一份题为《我们，没有被打动》（We, underwhelmed）的报告。巴克莱银行（Barclays）的分析师表示，这些披露并没有凸显特斯拉的任何短期机会，而是优先考虑马斯克对完全自动驾驶未来的愿景。巴克莱分析师写道：“正如预期的那样，与之前的特斯拉产品发布一样，此次发布会并未透露细节，而是强调了特斯拉在AI/AV（自动驾驶汽车）领域增长努力的愿景。”他们补充说，公众没有“得到任何有关FSD进展的近期更新，或反映系统改善的数据。”Piper Sandler的分析师在一份报告中写道：“大多数以交易为导向的公司将对机器人出租车的推出感到失望。”分析师写道:“如果该股在未来几周出现抛售，我们不会感到意外，因为发布会前的势头会减弱。”与此同时，摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析师表示，马斯克在发布会上未能证明特斯拉是一家人工智能公司。分析师指出，马斯克没有提供有关特斯拉FSD系统改进的任何细节，也没有透露有关特斯拉与马斯克的人工智能公司xAI合作的传闻。摩根士丹利的分析师写道，此次活动“在很多方面都令人失望：缺乏FSD/技术的变化率数据、拼车经济和上市策略。”“总的来说，我们对这份报告的内容和细节感到失望。”他们补充说，“因此，我们预计特斯拉在事件发生后将面临压力。”事后很清楚的一点是，特斯拉要想在公共道路上拥有一支自动驾驶汽车车队，还需要数年时间，监管机构将不得不权衡对汽车内置安全功能的诸多担忧。Forrester的分析师保罗·米勒(paul Miller)在一封电子邮件中告诉CNBC, 3万美元的Cybercab出租车短期内不会出现。米勒说:“特斯拉很难在这么短的时间内以这样的价格推出一款新车。规模经济可能最终会让公司将成本降至接近3万美元。如果没有外部补贴，或者特斯拉每辆车都亏损，在这个十年里以接近这个价格推出汽车似乎是不可能的。”Alphabet旗下的Waymo自今年6月开始向公众提供自动驾驶出租车服务，是少数几家成功在公共道路上推出自动驾驶汽车的公司之一。
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